暮秋已臨，迫近初冬。江淮之間，巢湖之濱，粲然秋色之中，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)釀就的果實(shí)正待共享。10月29日—11月1日，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟“走出去”活動(dòng)——“2024知造營(yíng)·安徽&上海行”圓滿收官。由大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟率隊(duì)10余位優(yōu)秀企業(yè)代表，考察蕪湖、合肥、上海等汽車產(chǎn)業(yè)高地，走訪奇瑞汽車、江淮汽車、蔚來(lái)汽車等頭部整車廠，移遠(yuǎn)通信、芯瑞達(dá)科技等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，前往合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院等行業(yè)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，行程緊湊，收獲豐厚。今年唯一一次“走出去”研學(xué)交流，聯(lián)盟為何將“取經(jīng)”目的地選定安徽？
關(guān)于長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，流傳著一句話：“上海生產(chǎn)芯片，浙江生產(chǎn)壓鑄機(jī)，江蘇生產(chǎn)電池，安徽生產(chǎn)整車”。知造營(yíng)此行的“重頭戲”，當(dāng)然是坐落于安徽汽車產(chǎn)業(yè)版圖中的整車企業(yè)。
2024年，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，截至10月中旬，合肥市新能源汽車產(chǎn)量已突破100萬(wàn)輛；前三季度，安徽全省共出口汽車68.11萬(wàn)輛，增長(zhǎng)29.5%，出口量居全國(guó)第一，其中蕪湖汽車出口就達(dá)到53.6萬(wàn)輛。今日的“汽車城”蕪湖，似乎在用一條發(fā)力強(qiáng)勁的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，詮釋著當(dāng)日李白詩(shī)中的豪邁風(fēng)采。蕪湖集聚汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超2000家，其中規(guī)模企業(yè)超900家。而蕪湖產(chǎn)業(yè)立市、以產(chǎn)興城的“最佳代言”，無(wú)疑當(dāng)屬已經(jīng)連續(xù)21年保持中國(guó)品牌乘用車出口第一的蕪湖企業(yè)，也是安徽首家進(jìn)入世界500強(qiáng)的本土車企——奇瑞。28日晚，知造營(yíng)一行落地合肥新橋機(jī)場(chǎng)后，即刻驅(qū)車向東南100多公里，星夜兼程前往蕪湖，翌日即將拜訪這家“國(guó)際范兒”的傳奇車企，正式開(kāi)啟“游皖取經(jīng)”之旅。
奇瑞在蕪湖設(shè)有三座大型工廠，全面覆蓋旗下所有車型的生產(chǎn)。其中，奇瑞汽車超級(jí)工廠一廠占地面積約83萬(wàn)平方米，可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)動(dòng)力及新能源乘用車的混線生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)臺(tái)整車+20萬(wàn)臺(tái)KD。在知造營(yíng)一行參觀的焊裝車間內(nèi)，660多臺(tái)機(jī)械臂配合開(kāi)工，自動(dòng)化率可達(dá)97%。得益于生產(chǎn)智慧化、品控智能化、管理數(shù)字化和運(yùn)營(yíng)透明化，工廠每一分鐘就能下線一輛車，日產(chǎn)量可達(dá)1200臺(tái)。行進(jìn)在合肥市蜀山區(qū)紫云路，遙遙望去，鱗次櫛比停放的新車蔚為壯觀，這里是占地面積約50萬(wàn)平方米的大眾安徽制造工廠。與它比鄰的江淮汽車技術(shù)中心，掌握著江淮汽車整車、核心動(dòng)力、造型、車身、工藝及軟件系統(tǒng)等開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)核心能力。
江淮汽車技術(shù)中心副院長(zhǎng)張雷在座談會(huì)上，詳細(xì)介紹了江淮汽車的業(yè)務(wù)研發(fā)流程。車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)院測(cè)試驗(yàn)證部技術(shù)總監(jiān)王瑋帶領(lǐng)知造營(yíng)一行所參觀的汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)被CNAS認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室。2024年，江淮汽車預(yù)計(jì)研發(fā)和投資支出將達(dá)到70億，足見(jiàn)江淮對(duì)于自主研發(fā)和科技創(chuàng)新的高度重視與長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。進(jìn)入汽車“新四化”時(shí)代，從與蔚來(lái)合作到與大眾合資，江淮汽車作為國(guó)產(chǎn)老牌車廠能夠“長(zhǎng)紅”60年，源于汽車產(chǎn)業(yè)變道換向中的每一步大膽先行。如今，江淮汽車又與華為達(dá)成智能新能源汽車合作協(xié)議，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。而同在蜀山區(qū)的另一豪華品牌蔚來(lái)，給知造營(yíng)一行帶來(lái)的，又是另一番震撼眼球的“先進(jìn)制造”場(chǎng)景。
蔚來(lái)F2先進(jìn)制造基地位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園，主要生產(chǎn)ET5、ET5T、ES8、EC7以及樂(lè)道L60等車型。進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)，工人正在播放的《光輝歲月》歌曲清晰可聞，全無(wú)機(jī)器嘈雜的轟鳴聲。遍布產(chǎn)線的機(jī)械臂和運(yùn)載機(jī)器人有條不紊地交互開(kāi)工，甚至還有機(jī)器狗從身旁悠閑經(jīng)過(guò)。置身其中，很難不為全鏈路數(shù)字化智能工廠的“未來(lái)感”感到訝異。“天工”智能制造管理系統(tǒng)、“飛地”自動(dòng)裝配島、“魔方”車輛存取平臺(tái)……有生命力的“智造”實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度的裝配，因此359萬(wàn)種個(gè)性化配置組合，在F2工廠都能實(shí)現(xiàn)14天內(nèi)下線整車。車企是汽車產(chǎn)業(yè)鏈毋庸置疑的“鏈主”。在表達(dá)欽佩和贊嘆的掌聲中，知造營(yíng)一行更多的思考是如何實(shí)現(xiàn)珠聯(lián)璧合，借力“鏈主”激活全鏈，找到實(shí)現(xiàn)共贏的契合點(diǎn)。找準(zhǔn)共識(shí)，立足優(yōu)勢(shì)切入合作
敞開(kāi)心扉暢所欲言，是雙方加深了解、找到合作切入點(diǎn)的開(kāi)始。
一路走來(lái)，每一場(chǎng)座談會(huì)上，大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、大連高新區(qū)投資促進(jìn)局領(lǐng)導(dǎo)，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟理事長(zhǎng)李春林、秘書(shū)長(zhǎng)王連生，都在積極推介大連市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)、核心能力與重點(diǎn)產(chǎn)品領(lǐng)域。大連的企業(yè)家們也在談笑風(fēng)生之中，詳盡介紹各自的企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)和發(fā)展規(guī)劃。
與奇瑞研究院的座談會(huì)被安排在奇瑞創(chuàng)始人尹同躍辦公所在的總部大樓。映入眼簾的“小草房精神”企業(yè)文化裝置，引得企業(yè)家們紛紛駐足打卡。知造營(yíng)一行許多企業(yè)家在交流中笑言，奇瑞汽車是自己的“人生第一輛汽車”。而雙方更深的淵源，是早在2009年，奇瑞大連分公司的落戶，陪伴大連汽車產(chǎn)業(yè)走過(guò)起步發(fā)展的階段。
奇瑞大連基地負(fù)責(zé)人朱永勇在交流中“現(xiàn)身說(shuō)法”，向雄獅科技戰(zhàn)略合作總監(jiān)蔣亮熱情推介大連市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策環(huán)境。蔣亮也在會(huì)上提議，將聯(lián)盟企業(yè)技術(shù)產(chǎn)品列入供應(yīng)商庫(kù)，在奇瑞進(jìn)行定期集中展示。雄獅科技是奇瑞集團(tuán)智能化業(yè)務(wù)統(tǒng)籌實(shí)施和推進(jìn)落地單位，聚焦智能座艙、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)三個(gè)領(lǐng)域，這與大連高新區(qū)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃思路不謀而合。雙方凝聚的發(fā)展共識(shí)，或許將為未來(lái)促成奇瑞“生產(chǎn)+研發(fā)”雙雙落戶大連埋下有力伏筆。11月1日，臺(tái)風(fēng)過(guò)境上海。知造營(yíng)一行冒著風(fēng)雨前往上海曹家涇開(kāi)發(fā)區(qū)，參訪全球物聯(lián)網(wǎng)模組龍頭企業(yè)——上海移遠(yuǎn)通信科技有限公司。移遠(yuǎn)通信全球車載項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋40+整車企業(yè)，擁有60+T1合作伙伴，軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)分布在中國(guó)、歐洲和北美。
移遠(yuǎn)通信汽車前裝事業(yè)部研發(fā)總監(jiān)黃崇俊在交談中，高度認(rèn)可大連的軟件研發(fā)實(shí)力和軟件人才儲(chǔ)備，以及毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，表達(dá)了早有在大連部署技術(shù)研發(fā)中心的意愿。
同樣，在聯(lián)盟會(huì)員企業(yè)安徽瑞龍汽車電子有限公司的母公司——安徽芯瑞達(dá)科技股份有限公司，知造營(yíng)一行出乎意料地受到董事長(zhǎng)彭友的親切會(huì)見(jiàn)。瑞龍汽車電子主營(yíng)智能座艙端到端全系列產(chǎn)品，彭友期望借助聯(lián)盟的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和鏈接作用更快地推進(jìn)與大連企業(yè)的合作，也欣然接受了回訪大連高新區(qū)的邀請(qǐng)。
在合肥工業(yè)大學(xué)，汽車工程技術(shù)研究院副院長(zhǎng)潘軼山、汽車與交通學(xué)院車輛工程系主任張炳力兩位業(yè)界泰斗，在了解到大連市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境后，對(duì)雙方推動(dòng)共建產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)人才育用提出了建設(shè)性意見(jiàn)，如邀請(qǐng)大連車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與合工大的技術(shù)開(kāi)發(fā)、推薦合工大畢業(yè)生到大連就業(yè)等，雙方在會(huì)談中也達(dá)成了進(jìn)一步回訪交流的共識(shí)。這是外界傳遞給大連市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)積極信號(hào)。整合優(yōu)勢(shì)資源，挖掘出協(xié)同合作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，也讓知造營(yíng)這番旅程充滿了信心和期待。找準(zhǔn)方向，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位從“手敲肩扛造出安徽省第一輛汽車”的江淮汽車，到“汽車界黃埔軍?！钡暮戏使I(yè)大學(xué)，安徽汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)的強(qiáng)勁動(dòng)能，顯然不止于基因，更在于創(chuàng)新。清晨，在知造營(yíng)一行下榻所在的駱崗中央公園內(nèi)，憨態(tài)可掬的無(wú)人駕駛清掃車已經(jīng)上崗作業(yè)。據(jù)合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心運(yùn)營(yíng)總監(jiān)劉曉丹介紹，駱崗中央公園正是合肥市智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用場(chǎng)景之一。
合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心成立于2020年9月，是合肥市唯一一家市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試第三方管理機(jī)構(gòu)，也是支撐安徽省、合肥市新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)的重要機(jī)構(gòu)。彼時(shí)，合肥市包河區(qū)政府曾前往多地考察，從謀劃到落成僅用半年時(shí)間。中心的大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)“車、路、網(wǎng)、充”一體化云監(jiān)管平臺(tái)，如今已經(jīng)接入20多萬(wàn)輛新能源汽車，以及全市所有的智能網(wǎng)聯(lián)功能型無(wú)人駕駛車輛，充電站、換電站接入數(shù)量也已經(jīng)覆蓋全市的80%以上。平臺(tái)不僅能實(shí)現(xiàn)監(jiān)管功能，數(shù)據(jù)分析也可以為政府決策提供依據(jù)，為全市產(chǎn)業(yè)賦能。
中心副主任林學(xué)欣帶領(lǐng)知造營(yíng)一行參觀了合肥中關(guān)村汽車電子產(chǎn)業(yè)園展廳，并在座談交流中，分享了中心在支撐政府監(jiān)管、服務(wù)行業(yè)發(fā)展、賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面的具體工作開(kāi)展和部分成功經(jīng)驗(yàn)。
溫柔雋永的夕陽(yáng)灑在蔚來(lái)“牛屋”的圓形建筑上，流光溢彩的金色波紋與“全球最大”的稱號(hào)相得益彰。這里是知造營(yíng)在安徽的最后一站。從這里，用戶可以沿著連廊直接通向蔚來(lái)F2工廠，親眼見(jiàn)證一輛汽車的誕生，知造營(yíng)一行也實(shí)實(shí)在在切身感受到汽車產(chǎn)業(yè)脈搏的強(qiáng)力跳動(dòng)。大到頂層設(shè)計(jì)，小到用戶體驗(yàn)，在汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的變革中，看清趨勢(shì)、抓住機(jī)遇、明確方向，是建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)高地的必由之路。皖滬之行思維的“破冰”，取到的“真經(jīng)”，終將轉(zhuǎn)化為大連市車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的實(shí)干拼搏，闊步加速，在大連市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的征途中愈行愈遠(yuǎn)。
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